В Ярославле запустили легкое метро — поезда по городу. Но есть нюансы

Ярославна рассказала в соцсетях о своем опыте поездки на легком метро, только что запущенном в городе. Она ехала по маршруту Филино — Ярославль Главный с ребенком в коляске-трости. Добралась до центра за 15 минут, но были и проблемы. Например, пройти до станции Филино можно только через надземный или подземный переход, а пандус рассчитан на стандартные коляски. Вход в поезд с коляской не продуман — в вагон ведет лестница, а между платформой и вагоном зазор. Информацию об оплате женщина не увидела нигде, заплатила в вагоне 38 рублей за билет, а сверху 26 рублей за комиссию.

«26 рублей — это за то, что вы на кассе билет не купили... Неудобно, конечно», — прокомментировала Татьяна Б. в группе «Жесть Ярославль».

«Ехала с Которосль до Филино, никаких сборов не взяли», — удивилась Елизавета К. Ей объяснили, что это из-за отсутствия кассы на станции Которосль.

«А теперь представьте, как это будет выглядеть зимой, до станции-то не доползти будет, не говоря уже о переходе», — заметил Сергей Я.

«Пока до Филино с Заволги доберешься, уже до центра доехать можно на любом автобусе», — засомневалась в удобстве логистики Екатерина К.

«15 минут добраться до Филино, 20 минут от Ярглавного до центра, минимум две пересадки на общественном транспорте. По остальным станциям примерно тоже самое. Всевозможные мелочи не берем в расчет. В чем смысл этого путешествия?» — не понял Игорь С.

«До центра города еще 38 рублей плюсом. В чем выгода?» — добавила Екатерина Л.

«Кому-то придется по нраву. Как вариант, попытаться разгрузить дорожные пробки, все будет видно наглядно в сентябре, помогло или нет», — предположил Владимир Г.

«Отмените их. Нафиг они нужны. Нецелесообразны», — категорично отреагировала Мария Я.

Легкое метро связывает Телищево и Филино — точки во Фрунзенском и Заволжском районах Ярославля. Власти и РЖД пообещали ввести дополнительную платформу на Соколе. А в дальнейшем планируют ввести новые направления.

А между тем, Ярославль вошел в ТОП-10 российских городов по качеству общественного транспорта.